0 引言
1 起竖机构数学模型的建立
2 驱动缸的受力分析
3 起竖时间分析
表1 优化后的数据表 |
| L1/m | L3/m | F0/100 kN | F25/100 kN | L/m | s/m | t/s |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 5.4 | 1 450 | 814 | 2.44 | 4.77 | 54.73 |
| 4.0 | 6.8 | 1 412 | 675 | 2.99 | 5.83 | 54.50 |
| 4.5 | 7.6 | 1 382 | 610 | 3.28 | 6.48 | 54.38 |
| 5.0 | 8.5 | 1 379 | 559 | 3.66 | 7.13 | 54.29 |
| 5.5 | 9.3 | 1 360 | 514 | 3.95 | 7.79 | 54.19 |
| 6.0 | 10.1 | 1 344 | 476 | 4.24 | 8.44 | 54.09 |
| 6.5 | 11.0 | 1 347 | 444 | 4.62 | 9.08 | 54.05 |